現(xiàn)如今透水混凝土的工藝網(wǎng)上一搜索一大把，今天不講虛的，就講怎么在鋪裝透水混凝土時直接解決透水混凝土膨脹及開裂問題。相信你們都知道，透水混凝土有素色、彩色之分，為了更好的解決成本問題，我們都會采用素色底層+彩色面層的構造。當然也有更省，就是直接素色一條龍，然后表面噴涂一層彩色透水混凝土保護劑。

在這里先說好，素色+彩色透水混凝土保護劑，只要保護劑褪色，整個道路會很難看，而除非整體充分噴涂，而且可以肯定的是，保護劑面層必須要多噴40%。彩色面層+彩色透水混凝土保護劑，只要不是淺色系，基本就是一邊噴涂就過。透水混凝土保護劑可以解決透水混凝土膨脹及開裂問題的一小部分，我們還是要在大的施工方向進行看顧。

解決透水混凝土膨脹及開裂問題，在透水混凝土透水率達到15-25%時，保證素土壓實度≥93%；當日施工縫位置應留置在脹縫位置，結構層脹縫留置準確，不得隨意留置；透水混凝土強度達到70%時及時切縫，單塊面積保持在25㎡左右；結構層施工時留置的面層厚度滿足設計要求，控制平整度，面層厚度設計一般在50~80MM；設緩沖帶增加透氣性，與周邊物體接縫；在養(yǎng)護階段，薄膜覆蓋到位，反正干燥過快。

透水混凝土路面在施工和養(yǎng)護過程中，注重成品保護，路面上應嚴格禁止上人，動物行走、車輛行駛。透水混凝土與普通混凝土不同，修補困難，表面不容易粘結成原來的水平，解決透水混凝土膨脹及開裂問題從預防開始，所以產(chǎn)品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用后方能結束。